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北奔重型汽車集團有限公司黨委書記、董事長 范志平:打造平臺型企業 提升市場競爭力 破解經營困局

平(ping)(ping)臺型(xing)企(qi)(qi)業是(shi)未(wei)來(lai)企(qi)(qi)業發展的(de)主(zhu)流趨(qu)勢，平(ping)(ping)臺化(hua)的(de)意義在(zai)于(yu)給企(qi)(qi)業及(ji)個(ge)人(ren)提供創造(zao)(zao)價值的(de)機會，實(shi)現“１＋１＞２”的(de)綜合效(xiao)應。北奔(ben)重汽作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)完(wan)全市場化(hua)競爭的(de)企(qi)(qi)業，客(ke)戶需求(qiu)就是(shi)我們追逐的(de)核心(xin)要(yao)素(su)，在(zai)為(wei)客(ke)戶創造(zao)(zao)價值的(de)同(tong)時，實(shi)現企(qi)(qi)業和個(ge)人(ren)的(de)成長和進步(bu)。隨著重卡行業應用(yong)場景(jing)與(yu)客(ke)戶需求(qiu)的(de)細分，北奔(ben)追求(qiu)以(yi)客(ke)戶為(wei)中心(xin)，務必要(yao)實(shi)現平(ping)(ping)臺化(hua)管理，滿足不同(tong)場景(jing)及(ji)客(ke)戶特定(ding)需求(qiu)。

２０１８年，我來到北奔(ben)工作后，提出了 “人人都(dou)是經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)者(zhe)、個(ge)個(ge)都(dou)是經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)體”的經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)理念，讓每個(ge)單(dan)元(yuan)都(dou)打造成一個(ge)獨立的平臺，進行獨立自主(zhu)經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)核算，賦能放權，為(wei)客戶創(chuang)造價(jia)值，為(wei)公(gong)司經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)現金(jin)流做正貢獻，逐步破解經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)困局，實現生存和發展(zhan)。

實現(xian)“人人都是經營(ying)者、個(ge)個(ge)都是經營(ying)體”的目(mu)標(biao)，要(yao)將傳統的垂(chui)直化(hua)企(qi)業(ye)轉型為平臺化(hua)競爭型企(qi)業(ye)，大力推動自主經營(ying)核(he)算，讓(rang)組織更快地適應市場需求(qiu)，讓(rang)每(mei)一(yi)個(ge)人都能夠(gou)快速響應客(ke)戶(hu)需求(qiu)，逐(zhu)步將公(gong)司打造成一(yi)個(ge)共(gong)同創業(ye)、共(gong)享事業(ye)或共(gong)享利潤的平臺。

打造(zao)平(ping)臺型(xing)(xing)、競爭(zheng)型(xing)(xing)的(de)市場(chang)化企業(ye)(ye)，務(wu)(wu)必要(yao)轉變(bian)組織架構。傳(chuan)統(tong)企業(ye)(ye)是(shi)“正金字(zi)塔(ta)”運行(xing)(xing)模(mo)(mo)式(shi)，存在(zai)明顯上下級關(guan)系，各個(ge)(ge)單(dan)元(yuan)不需(xu)要(yao)主(zhu)動(dong)(dong)尋找和響應市場(chang)，單(dan)純依靠行(xing)(xing)政命令指揮(hui)，客戶(hu)需(xu)求(qiu)關(guan)注較少(shao)。而平(ping)臺型(xing)(xing)企業(ye)(ye)是(shi)“倒金字(zi)塔(ta)”的(de)運行(xing)(xing)模(mo)(mo)式(shi)，每個(ge)(ge)單(dan)元(yuan)、每個(ge)(ge)人主(zhu)動(dong)(dong)出擊，抓市場(chang)、搶(qiang)訂單(dan)。一(yi)線(xian)作(zuo)為(wei)整個(ge)(ge)組織的(de)經營核心，整個(ge)(ge)公司(si)都要(yao)圍繞一(yi)線(xian)經營體(ti)提(ti)供支(zhi)持與服務(wu)(wu)，核心管(guan)理層的(de)主(zhu)要(yao)職(zhi)能是(shi)作(zuo)為(wei)公司(si)商業(ye)(ye)模(mo)(mo)式(shi)的(de)“設計(ji)師”，根據(ju)一(yi)線(xian)的(de)需(xu)求(qiu)組織資源，并確保一(yi)線(xian)經營體(ti)高效運營。

對(dui)北奔來講，重卡行業(ye)(ye)產品需求場(chang)(chang)景(jing)進(jin)一(yi)步(bu)細(xi)分(fen)，牽引(yin)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)景(jing)細(xi)分(fen)為(wei)：普貨(huo)雜散、煤炭、危險(xian)品、港口、散裝罐(guan)、重載(zai)、冷(leng)鏈(lian)運輸等(deng)；自卸車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)景(jing)細(xi)分(fen)為(wei)：城建(jian)渣土、公(gong)路(lu)復合、公(gong)路(lu)標(biao)載(zai)、公(gong)路(lu)重載(zai)、礦用工程等(deng)；載(zai)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)景(jing)細(xi)分(fen)為(wei)：零擔(dan)、快(kuai)遞、綠通、建(jian)材(cai)市(shi)場(chang)(chang)等(deng)；專用車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)景(jing)細(xi)分(fen)為(wei)：攪拌車(che)(che)(che)(che)、環衛車(che)(che)(che)(che)、油田、危化(hua)市(shi)場(chang)(chang)等(deng)。市(shi)場(chang)(chang)和產品的(de)細(xi)分(fen)，勢必需要“以客(ke)戶為(wei)中(zhong)心”的(de)專業(ye)(ye)化(hua)團隊來對(dui)接客(ke)戶需求，為(wei)客(ke)戶提(ti)供一(yi)體化(hua)解決方案(an)，實現優質高效服務。為(wei)此，公(gong)司搭建(jian)牽引(yin)車(che)(che)(che)(che)事(shi)(shi)業(ye)(ye)部、新能(neng)源(yuan)(yuan)事(shi)(shi)業(ye)(ye)部等(deng)，就是搭建(jian)獨立(li)平(ping)臺，讓各個單元(yuan)都能(neng)夠成為(wei)市(shi)場(chang)(chang)上(shang)的(de)“狼(lang)群”，而不(bu)是僅僅依靠(kao)領導(dao)命令在家中(zhong)“等(deng)食”。職(zhi)能(neng)管理部門要圍繞一(yi)線(xian)(xian)作戰(zhan)平(ping)臺，匹配資源(yuan)(yuan)，同時對(dui)一(yi)線(xian)(xian)作戰(zhan)平(ping)臺進(jin)行標(biao)準化(hua)、流程化(hua)再(zai)造，全面提(ti)升內控能(neng)力。

打(da)(da)(da)造平臺(tai)型、競爭(zheng)型的(de)(de)(de)市場化企(qi)業(ye)，務必要(yao)轉變(bian)承壓(ya)方式。傳統(tong)企(qi)業(ye)承壓(ya)的(de)(de)(de)核心是(shi)(shi)公司高(gao)層管理者，而平臺(tai)型企(qi)業(ye)則不(bu)同，一線(xian)經營體作為主要(yao)的(de)(de)(de)經營單元，壓(ya)力(li)可能(neng)要(yao)遠(yuan)大(da)于(yu)中(zhong)層和(he)高(gao)層領導，但(dan)他們創造的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)和(he)收(shou)益可能(neng)也(ye)要(yao)大(da)于(yu)中(zhong)、高(gao)層，讓(rang)能(neng)夠“打(da)(da)(da)到(dao)(dao)糧食”的(de)(de)(de)人得到(dao)(dao)高(gao)收(shou)益，“打(da)(da)(da)不(bu)到(dao)(dao)糧食”及時做出調整，培(pei)養市場上(shang)(shang)的(de)(de)(de)“狼”。公司倡(chang)導實施的(de)(de)(de)營銷(xiao)人員以業(ye)績(ji)為分(fen)水嶺的(de)(de)(de)激(ji)勵(li)機(ji)(ji)制，導向營銷(xiao)人員把(ba)產品變(bian)成商(shang)品，創造價(jia)值(zhi)、獲取收(shou)益。如果戰役沒打(da)(da)(da)好，調整是(shi)(shi)常態，需要(yao)換(huan)上(shang)(shang)新的(de)(de)(de)生力(li)軍(jun)繼(ji)續打(da)(da)(da)，調整下(xia)來(lai)的(de)(de)(de)人員進入(ru)“人才池(chi)”，經過培(pei)訓和(he)歷練，還有機(ji)(ji)會再上(shang)(shang)到(dao)(dao)“前線(xian)”。

打造(zao)平(ping)(ping)臺(tai)型(xing)(xing)、競爭型(xing)(xing)的(de)(de)市場化(hua)企(qi)業，務必要轉變激勵機制(zhi)。傳(chuan)統企(qi)業在總(zong)體薪酬(chou)體系下，按(an)照職(zhi)能逐(zhu)(zhu)步(bu)向下分(fen)解，創造(zao)價值(zhi)單(dan)元和管理(li)單(dan)元收(shou)益區分(fen)不明(ming)顯(xian)。而平(ping)(ping)臺(tai)型(xing)(xing)企(qi)業，在總(zong)體薪酬(chou)體系的(de)(de)基礎上(shang)(shang)還(huan)要分(fen)配(pei)(pei)獎(jiang)金、分(fen)配(pei)(pei)利(li)潤，逐(zhu)(zhu)步(bu)過渡到分(fen)配(pei)(pei)股權，分(fen)享公司發展(zhan)的(de)(de)果(guo)實。公司實行專(zhuan)項“獎(jiang)金包”，就是(shi)在薪酬(chou)總(zong)量可(ke)控的(de)(de)基礎上(shang)(shang)，激勵不同崗位員工的(de)(de)價值(zhi)創造(zao)，使價值(zhi)創造(zao)更(geng)加顯(xian)性(xing)化(hua)，價值(zhi)分(fen)享更(geng)加精準化(hua)。下一步(bu)，還(huan)要逐(zhu)(zhu)步(bu)探(tan)索(suo)實行股權激勵等。

打造平(ping)(ping)臺型、競爭(zheng)型的(de)市場化企業，務(wu)必要(yao)轉變(bian)管(guan)理方式。傳(chuan)統企業的(de)部門(men)負(fu)(fu)責(ze)人是(shi)(shi)員(yuan)工(gong)(gong)的(de)主要(yao)管(guan)理者(zhe)，員(yuan)工(gong)(gong)僅是(shi)(shi)上(shang)(shang)級(ji)指令的(de)執行者(zhe)。而(er)平(ping)(ping)臺型企業則(ze)不同，各個部門(men)需要(yao)更多(duo)考慮為一線配好資源(yuan)，減(jian)少上(shang)(shang)下級(ji)的(de)束縛，在“實操”上(shang)(shang)盡(jin)可能退讓(rang)一些，主要(yao)目的(de)是(shi)(shi)充分(fen)發揮各個單元的(de)作用(yong)和優勢(shi)。訂(ding)單主要(yao)依靠各個單元去挖掘，員(yuan)工(gong)(gong)主要(yao)負(fu)(fu)責(ze)尋找(zhao)或(huo)接收(shou)訂(ding)單，按(an)照平(ping)(ping)臺規則(ze)達(da)成(cheng)訂(ding)單并獲(huo)得收(shou)益，由過去的(de)向上(shang)(shang)級(ji)負(fu)(fu)責(ze)，導(dao)向對客(ke)(ke)戶負(fu)(fu)責(ze)，且對其考核來(lai)自于客(ke)(ke)戶評價，而(er)非內部成(cheng)員(yuan)和上(shang)(shang)級(ji)領導(dao)的(de)評價，其收(shou)入取決于獲(huo)得訂(ding)單的(de)多(duo)少及客(ke)(ke)戶的(de)滿意(yi)度(du)。

總之，北奔重(zhong)汽要(yao)想破(po)解經營困局，實現振興(xing)發(fa)展，就必(bi)須要(yao)打(da)造成平臺型企(qi)(qi)業(ye)(ye)、完(wan)全(quan)市場化(hua)的競爭型企(qi)(qi)業(ye)(ye)，必(bi)須建(jian)立“以客戶(hu)為(wei)中心(xin)”的組織體系，這就是北奔重(zhong)汽的發(fa)展方(fang)向(xiang)和運行(xing)模(mo)式。為(wei)此(ci)，公司(si)上下要(yao)統(tong)一思(si)想，各個系統(tong)朝著平臺型企(qi)(qi)業(ye)(ye)、市場競爭型企(qi)(qi)業(ye)(ye)轉型，爭取早(zao)日步入良性發(fa)展軌道。