中國網：巴基斯坦拉合爾橙線項目開通運營 |
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10月(yue)25日15時，“一帶一路”建設和中巴(ba)經濟走廊(lang)框架下首(shou)個正式啟動的大型城市軌道(dao)交通項目——巴(ba)基斯坦拉合爾軌道(dao)交通橙線項目正式開(kai)通運營。 拉合(he)(he)爾軌道交(jiao)通橙線項(xiang)(xiang)目(mu)是巴基斯坦第一個城(cheng)市軌道交(jiao)通項(xiang)(xiang)目(mu)，正線全長25.58公里(li)，設車站26座。項(xiang)(xiang)目(mu)由中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)(lu)集團(tuan)有限(xian)公司(si)牽頭中國(guo)(guo)北(bei)方工(gong)業公司(si)組成的鐵(tie)總—北(bei)方聯營體承建，中國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)國(guo)(guo)際(ji)(ji)有限(xian)公司(si)和北(bei)方國(guo)(guo)際(ji)(ji)合(he)(he)作股份有限(xian)公司(si)作為聯營體執行(xing)團(tuan)隊(dui)負責項(xiang)(xiang)目(mu)的具體實施，概念設計和機電工(gong)程詳細設計由中國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)設計集團(tuan)有限(xian)公司(si)完(wan)成，融資支持由中國(guo)(guo)進出(chu)口銀行(xing)提供(gong)。 中國標準 揚帆出海 拉合爾軌(gui)道交通橙線項(xiang)目采用中(zhong)國(guo)(guo)(guo)標準(zhun)、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)技術和(he)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)裝備，既(ji)代表了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)先進(jin)的(de)設計(ji)理念和(he)裝備制(zhi)造水平(ping)，又實現(xian)了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)標準(zhun)與(yu)巴基斯坦本地特(te)色(se)的(de)完美融合。 據中(zhong)國(guo)(guo)鐵路設計(ji)集團有(you)限公(gong)司副總工(gong)程師王立暖介紹說(shuo)：“拉合(he)爾橙線(xian)是中(zhong)國(guo)(guo)標準(zhun)走出去的(de)(de)積極嘗試，我們帶去了在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)成熟標準(zhun)和(he)最新研究成果，并在(zai)(zai)此基礎上(shang)結(jie)合(he)巴(ba)基斯(si)坦(tan)當地的(de)(de)特(te)點進行設計(ji)優(you)化。” 在建(jian)筑設(she)計(ji)方案上“入鄉(xiang)隨俗”，結(jie)合了當地(di)的建(jian)筑風格、宗教、風俗習慣等因素。在高架站和橋梁設(she)計(ji)中采用特殊(shu)結(jie)構，既滿足(zu)了功能(neng)需求，又大大提升了城市景觀，實現了將中國標(biao)準與(yu)當地(di)環境融合化一(yi)。 機電(dian)系統(tong)的(de)詳(xiang)細設(she)計(ji)是(shi)項(xiang)目的(de)核心環節，也是(shi)中(zhong)(zhong)國標準、中(zhong)(zhong)國裝備(bei)的(de)集中(zhong)(zhong)展現。為適應當地的(de)高(gao)溫環境，設(she)計(ji)人(ren)員在(zai)供電(dian)系統(tong)中(zhong)(zhong)多處采用加強配置，還配備(bei)緊急斷(duan)電(dian)系統(tong)，提(ti)高(gao)了設(she)備(bei)的(de)耐(nai)久性和安全性，提(ti)高(gao)應對突發狀況的(de)能力。 設計創新 因地制宜 結合當地的氣候條件、市政電力供應能力、線(xian)路(lu)敷設等特點，中方設計團隊采用多項創新設計，將拉合爾橙線(xian)打造成為“創新之路(lu)”。 壽命(ming)長(chang)又靜音的重型(xing)鋼軌，降(jiang)低(di)(di)了(le)供電損(sun)耗，節省維修費用。平順、穩定性好、整體性強無砟軌道，可減少一半以(yi)上的維修工作量并節約(yue)投資。采用特殊(shu)材料(liao)和工藝的軌道部件，可適應(ying)當地高溫(wen)等特點，延長(chang)使(shi)用壽命(ming)，降(jiang)低(di)(di)成本。世界先進的信號系統，可以(yi)通過無線(xian)的方式進行數據(ju)傳輸(shu)，實時監測列車位置(zhi)。同時，目前設計領域(yu)最先進的BIM技術也(ye)在綜合管線(xian)設計中(zhong)應(ying)用，有(you)效的提高了(le)設計效率和質量。 通過采用國內外聯動(dong)的(de)創新設計(ji)模式(shi)、嚴密(mi)的(de)工作(zuo)計(ji)劃(hua)和各(ge)單(dan)位的(de)密(mi)切(qie)配合，中(zhong)方設計(ji)團隊僅用時(shi)不到4個月，就完成了中(zhong)、英文詳細(xi)設計(ji)文件近900冊，比國內同類項目設計(ji)周期(qi)縮短一半。 圖紙中流淌的中巴友誼 在橙線建設(she)過程(cheng)中處(chu)處(chu)能(neng)看到中巴(ba)友誼(yi)的(de)(de)閃光點。項(xiang)(xiang)目作(zuo)為巴(ba)基(ji)斯(si)坦的(de)(de)首條(tiao)城市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)項(xiang)(xiang)目，當(dang)地工(gong)程(cheng)師(shi)缺少設(she)計、施工(gong)經(jing)驗(yan)，中方設(she)計人員在工(gong)作(zuo)中耐心與巴(ba)方進行(xing)溝通(tong)(tong)和講解，還(huan)逐條(tiao)將規(gui)范翻譯成英文指導巴(ba)方土建設(she)計，對照(zhao)圖紙利用國內(nei)工(gong)程(cheng)照(zhao)片協助巴(ba)方理解，設(she)備安裝過程(cheng)中現場指導，手把手傳授儀器的(de)(de)使用方法。 在落實機電(dian)和土(tu)建(jian)接口(kou)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，在解答巴(ba)方(fang)(fang)疑惑過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)采取一對(dui)一模式，建(jian)立問題(ti)清(qing)單(dan)，每解決(jue)一項(xiang)銷(xiao)號一項(xiang)的(de)方(fang)(fang)式，最終圓滿完(wan)成(cheng)接口(kou)設(she)計工作。中(zhong)(zhong)方(fang)(fang)設(she)計人員專(zhuan)業的(de)技術水平和開放嚴謹的(de)職業素養獲得了聯(lian)營體及巴(ba)方(fang)(fang)的(de)高度稱贊。 嚴防疫情 保障開通 2020年全球新冠肺炎疫情的(de)(de)爆發，為橙線項目(mu)建設帶來巨大壓力，巴(ba)基斯坦當地確診病例持續居高不下，防控(kong)形勢十(shi)分嚴(yan)峻。中國鐵設巴(ba)基斯坦橙線項目(mu)部在(zai)現場(chang)嚴(yan)格(ge)做好辦公場(chang)所消殺和個(ge)人防護，建立健康臺(tai)賬(zhang)，采取有效的(de)(de)疫情防控(kong)措施，確保項目(mu)人員的(de)(de)安全。 據王立(li)暖介紹，在(zai)疫(yi)情中(zhong)，中(zhong)國鐵設項(xiang)目部自發組織(zhi)對捐(juan)款捐(juan)物，助力巴方抗疫(yi)，更進一步增進了中(zhong)巴友誼。在(zai)做好防疫(yi)工作的同時，積極推動復(fu)工復(fu)產，利用視頻連(lian)線、云會議等多種方式進行(xing)施(shi)工配(pei)合，為(wei)項(xiang)目建(jian)設持續(xu)開展提供保(bao)障。(通(tong)訊員 盧達) |
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