國資委網站|【奮進強國路 闊步新征程】兵器工業集團一機集團：砥礪奮進之志 永葆赤子之心 |
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兵器(qi)工業(ye)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)內蒙古(gu)第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)機(ji)械(xie)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)限(xian)公司(si)（以下簡稱“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)機(ji)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)”）是我國唯一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)集(ji)(ji)(ji)主戰坦克、輪式步兵戰車、中口徑火炮于一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)體的(de)高新武器(qi)裝備研發(fa)制(zhi)造(zao)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)。自(zi)1954年(nian)建廠以來，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)機(ji)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)始(shi)終堅(jian)持國家利益高于一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)切，堅(jian)定(ding)不移履(lv)行強(qiang)軍首(shou)責、服務強(qiang)軍勝戰，在(zai)新中國坦克發(fa)展史(shi)上創造(zao)出一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個又(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個奇跡，用(yong)威威鐵甲筑牢我國國防(fang)的(de)陸戰基(ji)石。 不辱使命 開創坦克發展新篇章 端起歷史的望(wang)遠(yuan)鏡，回望(wang)崢嶸歲月，一(yi)機人在(zai)強軍路(lu)上風雨兼程。 建國(guo)初期，為了提高國(guo)防地位，黨中央決定建立(li)(li)獨立(li)(li)自主(zhu)的(de)坦克事業。新中國(guo)第(di)一個(ge)坦克廠(chang)就建設(she)于百(bai)廢(fei)待(dai)興、百(bai)業待(dai)舉的(de)第(di)一個(ge)五年計(ji)劃之時。 1954年(nian)，擔負著建設國(guo)防(fang)、鞏固(gu)國(guo)防(fang)、促進(jin)國(guo)家(jia)及(ji)地方經濟(ji)發展使命的(de)坦克廠(chang)在茫茫戈壁灘(tan)上(shang)破(po)土動(dong)工(gong)(gong)。1956年(nian)，工(gong)(gong)廠(chang)獲得T-54A坦克的(de)技術(shu)資料(liao)和樣品(pin)，1957年(nian)開工(gong)(gong)生產。在蘇聯專家(jia)的(de)幫助下，工(gong)(gong)廠(chang)先后進(jin)行了設計研究、翻譯(yi)圖紙和工(gong)(gong)藝(yi)技術(shu)文件等各項準備工(gong)(gong)作(zuo)。經過兩年(nian)的(de)努力(li)，基本具備T-54A中型坦克試制條件。 1958年9月，在(zai)“邊基建、邊安裝、邊試制”的建廠方針指導下，工廠開始制造中國人(ren)自己的主戰坦克(ke)T-54A。 為了(le)確保(bao)坦克試制任(ren)務按(an)計(ji)劃(hua)完成，工廠詳細研究制定了(le)完成任(ren)務的保(bao)證措施，并在蘇聯專家(jia)具體(ti)指導下晝夜苦戰。1958年10月進入(ru)總裝(zhuang)程序。在設備不齊全，零件供應不上的情況下，技術(shu)人(ren)員與工人(ren)們(men)日(ri)(ri)夜兼程，在1958年11月5日(ri)(ri)裝(zhuang)出了(le)第一臺“中(zhong)蘇友(you)誼(yi)車”。 工廠(chang)全體試(shi)制(zhi)人員借鑒(jian)試(shi)制(zhi)“中蘇友誼車”的經驗，開(kai)始自(zi)制(zhi)坦克十(shi)大部(bu)件的工作。到1958年12月中旬不僅完成了(le)炮塔、車體等(deng)十(shi)大部(bu)件的試(shi)制(zhi)任務，而且還試(shi)制(zhi)成功了(le)誘導輪、負重輪、炮塔轉向機和加溫鍋四(si)個部(bu)件，把十(shi)大部(bu)件試(shi)制(zhi)變成了(le)十(shi)四(si)大部(bu)件試(shi)制(zhi)。 12月25日，自制十(shi)四大部件(jian)T-54A中(zhong)型坦(tan)(tan)克試制成功，中(zhong)國(guo)第一輛坦(tan)(tan)克從此(ci)誕(dan)生(sheng)，填補了中(zhong)國(guo)國(guo)防工(gong)業生(sheng)產中(zhong)的(de)一項(xiang)空(kong)白。從這個標注改天換地的(de)日子開始，中(zhong)國(guo)人不能制造(zao)坦(tan)(tan)克的(de)歷(li)史宣告(gao)結(jie)束，工(gong)廠成為了新(xin)中(zhong)國(guo)坦(tan)(tan)克制造(zao)生(sheng)產的(de)搖籃(lan)。 1959年10月1日(ri)，新中國(guo)(guo)的(de)十(shi)年大慶(qing)，工廠生(sheng)產(chan)的(de)32輛受閱中型主戰坦克轟轟駛過天安門(men)廣場(chang)，宣(xuan)布了中華人民共和國(guo)(guo)自行制造主戰坦克的(de)時代已(yi)經(jing)開始。 闖關奪礙 邁開坦克事業新步伐 1960年(nian)，在我(wo)(wo)國(guo)的(de)歷史發展(zhan)中(zhong)，無論對國(guo)家對工廠(chang)，都是(shi)極其艱(jian)難的(de)一年(nian)。這一年(nian)，我(wo)(wo)國(guo)出(chu)現了嚴重自然災(zai)害，中(zhong)蘇(su)關系破裂，蘇(su)聯撤走專家，停止向(xiang)中(zhong)國(guo)供(gong)應主(zhu)要軍(jun)用物資，剛(gang)剛(gang)起步的(de)坦(tan)克(ke)工業面臨(lin)夭(yao)折的(de)危險，工廠(chang)站在了一個生(sheng)死存亡的(de)十(shi)字(zi)路(lu)口(kou)。 我國的(de)坦克工業要生(sheng)(sheng)存要發(fa)展，必須打(da)破依賴進口、受制于人(ren)的(de)被動(dong)局面(mian)(mian)，工廠及(ji)時調整經營戰(zhan)略，提出(chu)在防護方面(mian)(mian)自(zi)主研制無鎳、少鎳新(xin)鋼種，在荊棘叢生(sheng)(sheng)之(zhi)地為自(zi)己(ji)開辟出(chu)一條(tiao)生(sheng)(sheng)存之(zhi)路。 工(gong)廠(chang)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)些技術人員開始(shi)琢(zhuo)磨研(yan)制(zhi)新(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種。他們廣泛收(shou)集相(xiang)關材料、奔赴海外調研(yan)、與(yu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)研(yan)院所(suo)合作，在經(jing)過上百(bai)次性(xing)(xing)(xing)能試(shi)(shi)驗(yan)后，對幾個元素含量稍加修(xiu)改，確定了(le)新(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種成分，并定名為“六(liu)0一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)號鋼(gang)(gang)(gang)(gang)”，取(qu)“六(liu)十年代(dai)第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個新(xin)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種之意”，并決定先在電爐(lu)上試(shi)(shi)煉一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)爐(lu)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)水(shui)。隨著第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)爐(lu)平(ping)爐(lu)六(liu)0一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)號鋼(gang)(gang)(gang)(gang)試(shi)(shi)煉成功，炮塔(ta)澆鑄、清理(li)、熱(re)處理(li)各道工(gong)序(xu)進行順利，炮塔(ta)經(jing)射擊(ji)試(shi)(shi)驗(yan)，性(xing)(xing)(xing)能與(yu)蘇聯鋼(gang)(gang)(gang)(gang)種相(xiang)近，無鎳六(liu)0一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)號鋼(gang)(gang)(gang)(gang)的研(yan)制(zhi)跨出(chu)了(le)決定性(xing)(xing)(xing)的一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)步(bu)。 1963年3月18日國(guo)務院軍工(gong)委正(zheng)式批準六0一(yi)號(hao)鋼(gang)(gang)生(sheng)產定型。 我廠(chang)自行(xing)設計研(yan)(yan)制(zhi)、資源立(li)足國(guo)內的(de)六O一(yi)號(hao)鑄造(zao)裝甲鋼(gang)(gang)的(de)研(yan)(yan)制(zhi)成功，不僅填補(bu)了(le)國(guo)家的(de)空白，而且建立(li)起了(le)中國(guo)自己的(de)坦(tan)克用鋼(gang)(gang)體系，使處于危機狀態的(de)中國(guo)主戰坦(tan)克生(sheng)產得以正(zheng)常進行(xing)。 二十(shi)世(shi)紀六(liu)、七(qi)十(shi)年代是一段(duan)復雜多變的(de)(de)(de)特殊歷史時期，雖然受(shou)到各種各樣的(de)(de)(de)干擾，工廠的(de)(de)(de)坦(tan)克事業并沒有停滯不前。在(zai)充分吸收(shou)和借鑒59式坦(tan)克技術的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上，于1974年研制定(ding)型了中國第一代中型坦(tan)克，被命(ming)名為“69式中型坦(tan)克”，實現(xian)中國主戰坦(tan)克由仿制到自制的(de)(de)(de)華麗逆(ni)轉。 打破定式 開啟裝備新時代 1978年，改革開放的春雷為企業發展啟動了加速鍵。 該公司本著生產一代(dai)(dai)、研制(zhi)一代(dai)(dai)、預(yu)研一代(dai)(dai)的原則(ze)，充分利用既(ji)有資(zi)源和技術儲備，廣泛吸收國(guo)內(nei)外先進技術，80式(shi)、96式(shi)、99式(shi)、15式(shi)等(deng)一批(pi)批(pi)高新裝(zhuang)備先后從研發(fa)形成(cheng)批(pi)產。在(zai)研發(fa)設(she)計(ji)能(neng)力不斷提高，技術儲備不斷增強的同時，具有國(guo)內(nei)領先水(shui)平及面向全軍的新型(xing)8×8、6×6輪式(shi)系列戰車相繼問世，產品結構不斷完善，在(zai)轉型(xing)升(sheng)級(ji)中(zhong)邁出堅實(shi)步伐。 改革開放后，打破了軍(jun)品(pin)(pin)外貿(mao)禁區(qu)的束縛(fu)。1981年成功拿下了軍(jun)品(pin)(pin)維修配件和整(zheng)車(che)軍(jun)貿(mao)合同第一批訂單，從(cong)此“坦(tan)克中國(guo)造”走出國(guo)門。從(cong)八十(shi)年代(dai)打響軍(jun)品(pin)(pin)外貿(mao)第一炮開始，以VT4、 VT5坦(tan)克和輪式戰車(che)為(wei)代(dai)表的新型外貿(mao)軍(jun)品(pin)(pin)，躋身世界先進行列。 如今，該公司已形成了輪履結合、輕重結合、車炮一體(ti)，服務陸(lu)、海、空、火箭(jian)軍等多軍兵(bing)種的研制生產(chan)格(ge)局。多型裝備威武雄壯(zhuang)的參加了建國(guo)10周年以來的歷次大閱(yue)(yue)兵(bing)，受閱(yue)(yue)裝備的數量和規(gui)模均(jun)居前列。 一輛輛威威鐵甲的戰(zhan)車上，寫滿了一機(ji)人蒼穹的誓(shi)言。跨步(bu)新時代(dai)，一機(ji)集(ji)團將繼續(xu)砥礪前行，鑄就新時代(dai)強(qiang)軍事(shi)業(ye)最(zui)堅強(qiang)的后盾(dun)。 |
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