3月(yue)20日,中國(guo)兵器工業集團北奔重汽(qi)舉(ju)辦中蒙口岸智(zhi)慧通(tong)關無人(ren)駕駛車輛演(yan)示活動。   北奔(ben)智能(neng)無(wu)(wu)人駕(jia)駛車(che)輛主要用(yong)于(yu)中蒙(meng)口(kou)岸智慧通(tong)(tong)關(guan)任(ren)務,是為(wei)(wei)有效(xiao)解(jie)決(jue)(jue)中蒙(meng)口(kou)岸受(shou)新冠疫(yi)情影響導(dao)(dao)致的(de)通(tong)(tong)關(guan)不暢(chang)、司機缺乏、通(tong)(tong)關(guan)效(xiao)率低(di)等問題,以滿都拉口(kou)岸為(wei)(wei)試點,通(tong)(tong)過(guo)聯(lian)合(he)合(he)作伙伴(ban)共(gong)同制(zhi)定智慧無(wu)(wu)人化通(tong)(tong)關(guan)整體(ti)解(jie)決(jue)(jue)方(fang)案。基于(yu)北奔(ben)重卡機械產品平臺(tai),通(tong)(tong)過(guo)底盤線控(kong)技術升級與無(wu)(wu)人駕(jia)駛技術融合(he),自(zi)主開發(fa)底盤線控(kong)系(xi)統(tong)及(ji)電(dian)控(kong)系(xi)統(tong),搭載MDC車(che)規級算力平臺(tai),依托五大系(xi)統(tong)(環(huan)境感知、定位(wei)導(dao)(dao)航(hang)、路徑規劃、車(che)輛控(kong)制(zhi)、遠程駕(jia)駛及(ji)故障(zhang)診(zhen)斷),基于(yu)全(quan)(quan)球(qiu)定位(wei)導(dao)(dao)航(hang)和慣導(dao)(dao)系(xi)統(tong),定位(wei)精度(du)可(ke)達到厘米級,可(ke)實(shi)現(xian)24小時(雨天(tian)、雪天(tian)、低(di)能(neng)見度(du)條件等)全(quan)(quan)天(tian)候(hou)自(zi)動駕(jia)駛。   車輛包含(han)按規劃道路行(xing)駛、遇障停(ting)車和(he)變道、自主(zhu)跟車編隊、特定場景精準停(ting)車等功能(neng),智(zhi)能(neng)駕(jia)駛系統具備特定場景中《汽車駕(jia)駛自動化分(fen)級(ji)(ji)(ji)》L4級(ji)(ji)(ji)智(zhi)能(neng)駕(jia)駛水平,是內蒙古(gu)自治(zhi)區(qu)自主(zhu)創新首(shou)臺套L4級(ji)(ji)(ji)無(wu)人(ren)駕(jia)駛汽車,為滿都(dou)拉口岸(an)開展(zhan)智(zhi)慧無(wu)人(ren)化通(tong)(tong)關示范(fan)應用,奠(dian)定了產(chan)品基礎(chu)。通(tong)(tong)過項目(mu)實施,將有效減少(shao)新冠肺炎(yan)疫情對口岸(an)通(tong)(tong)關的(de)影響,進一步提高通(tong)(tong)關效率,為實現每年(nian)1500萬噸的(de)通(tong)(tong)關目(mu)標,打造(zao)智(zhi)慧無(wu)人(ren)通(tong)(tong)關示范(fan)口岸(an),奠(dian)定技術基礎(chu)。同時,項目(mu)成果也將廣(guang)泛應用于內蒙古(gu)自治(zhi)區(qu)各口岸(an)。   通過(guo)項(xiang)目研發,北奔重汽突破(po)了(le)線控底(di)盤電控技(ji)術(shu)、高精地(di)圖應(ying)用技(ji)術(shu)、新能(neng)源汽車(che)環保技(ji)術(shu),車(che)隊管理技(ji)術(shu)等關鍵核心(xin)技(ji)術(shu),完善了(le)北奔智(zhi)(zhi)能(neng)化裝(zhuang)備(bei)技(ji)術(shu)體(ti)系,產品可廣(guang)泛應(ying)用于口(kou)岸無人化通關、無人港口(kou)、智(zhi)(zhi)慧園區、智(zhi)(zhi)慧物流等領域(yu),加快北奔數(shu)字化轉型,促(cu)進企業智(zhi)(zhi)能(neng)化裝(zhuang)備(bei)的(de)高質量發展(zhan)。   后續,北奔重汽將深入挖掘(jue)自(zi)身產業優勢,以北奔重汽為(wei)核心,聯(lian)合行業內領先企業組建“智能(neng)裝(zhuang)備(bei)技(ji)術創新(xin)聯(lian)盟”,重點為(wei)客戶(hu)提(ti)供(gong)智慧物流(liu)運(yun)輸整體解決方案(an),逐步提(ti)升(sheng)(sheng)運(yun)輸裝(zhuang)備(bei)技(ji)術升(sheng)(sheng)級,實(shi)(shi)現企業高(gao)質量發(fa)展目標,通(tong)過打(da)造具有內蒙古特色(se)(se)的(de)口岸無人化通(tong)關、綠色(se)(se)交(jiao)通(tong)運(yun)輸環境等,形成包(bao)頭(tou)地(di)區(qu)綠色(se)(se)智能(neng)物流(liu)技(ji)術高(gao)地(di),充(chong)分(fen)發(fa)揮標桿示范作用,實(shi)(shi)現“利(li)國、利(li)民(min)、利(li)企”的(de)綜合效益,同時(shi)主動擔當(dang)作為(wei),將自(zi)身定位為(wei)智慧綠色(se)(se)運(yun)輸一體化解決方案(an)的(de)提(ti)供(gong)商,為(wei)當(dang)地(di)加快經濟轉型升(sheng)(sheng)級、實(shi)(shi)現綠色(se)(se)低(di)碳(tan)發(fa)展做出新(xin)貢獻(xian)。(北奔重汽) 
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