北斗鐵路行業綜合應用示范工程正式啟動 |
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為深入(ru)推進北(bei)(bei)斗(dou)(dou)衛(wei)星(xing)導航系(xi)統(tong)鐵(tie)路(lu)(lu)行(xing)(xing)業應用，6月9日，國家鐵(tie)路(lu)(lu)局、中(zhong)(zhong)國衛(wei)星(xing)導航系(xi)統(tong)管理辦公室共同組織在京(jing)召(zhao)開北(bei)(bei)斗(dou)(dou)鐵(tie)路(lu)(lu)行(xing)(xing)業綜合應用示范工(gong)程項目(mu)啟動暨初步設計評審會，標(biao)志著由(you)中(zhong)(zhong)國兵器工(gong)業集團(tuan)北(bei)(bei)方信(xin)息控(kong)制研究院集團(tuan)有限公司(si)和中(zhong)(zhong)國鐵(tie)建中(zhong)(zhong)鐵(tie)第(di)五勘(kan)察設計院集團(tuan)有限公司(si)聯合承(cheng)擔的中(zhong)(zhong)國北(bei)(bei)斗(dou)(dou)衛(wei)星(xing)導航系(xi)統(tong)重(zhong)大專項——北(bei)(bei)斗(dou)(dou)鐵(tie)路(lu)(lu)行(xing)(xing)業綜合應用示范工(gong)程項目(mu)進入(ru)實施階段。 國(guo)家鐵(tie)路局副局長(chang)、黨組成員安路生，北(bei)斗衛星(xing)導(dao)航系統工程總(zong)設計師楊(yang)長(chang)風，中國(guo)兵(bing)器(qi)工業(ye)(ye)集(ji)團(tuan)(tuan)黨組書記、董事(shi)長(chang)焦開(kai)河，中國(guo)鐵(tie)建黨委書記、董事(shi)長(chang)陳奮健等出席(xi)會(hui)議并講話，中國(guo)兵(bing)器(qi)工業(ye)(ye)集(ji)團(tuan)(tuan)黨組成員、副總(zong)經(jing)理周艦出席(xi)會(hui)議。
啟動會上，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)(shi)(shi)、原(yuan)國(guo)(guo)防科工(gong)(gong)委副主任沈榮駿，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)(shi)(shi)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)院(yuan)(yuan)副院(yuan)(yuan)長何華武，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)(shi)(shi)、原(yuan)鐵道部(bu)(bu)(bu)副部(bu)(bu)(bu)長孫永(yong)福，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)(shi)(shi)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵道學會理事長盧春房(fang)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士(shi)(shi)(shi)、自然資(zi)源(yuan)部(bu)(bu)(bu)國(guo)(guo)家基礎(chu)地(di)理信息中(zhong)(zhong)心(xin)教授陳軍等5位院(yuan)(yuan)士(shi)(shi)(shi)領銜的(de)(de)16人評(ping)審專(zhuan)家組(zu)，對(dui)北斗鐵路行(xing)業(ye)綜合應(ying)用(yong)示(shi)范(fan)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)初(chu)步(bu)設計方(fang)(fang)案(an)進行(xing)了現場評(ping)審。評(ping)審專(zhuan)家組(zu)充分肯定了課(ke)題組(zu)的(de)(de)初(chu)設方(fang)(fang)案(an)，認為目標明確、內(nei)容全面、技術路線清晰、建(jian)設方(fang)(fang)案(an)可行(xing)，符合《北斗鐵路行(xing)業(ye)綜合應(ying)用(yong)示(shi)范(fan)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)可行(xing)性研究(jiu)報告》批(pi)復要求，同(tong)意通(tong)過評(ping)審。 北(bei)斗(dou)(dou)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)行業(ye)綜合應(ying)(ying)用(yong)示范(fan)工程項(xiang)(xiang)目是國(guo)家(jia)北(bei)斗(dou)(dou)重大(da)(da)專(zhuan)項(xiang)(xiang)面向(xiang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)行業(ye)的首批綜合應(ying)(ying)用(yong)示范(fan)項(xiang)(xiang)目，由國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)局推薦立項(xiang)(xiang)并(bing)聯(lian)合批復可研。根據(ju)初(chu)步設(she)計(ji)方(fang)案(an)，北(bei)斗(dou)(dou)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)行業(ye)綜合應(ying)(ying)用(yong)示范(fan)工程項(xiang)(xiang)目將圍繞“1+1+9”進(jin)行建(jian)設(she)布局——即建(jian)設(she)1個(ge)大(da)(da)數(shu)據(ju)中(zhong)心，構建(jian)1個(ge)時(shi)空(kong)信息云(yun)平臺，融合大(da)(da)數(shu)據(ju)、GIS、物聯(lian)網、5G、云(yun)計(ji)算、BIM技術，面向(xiang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)智(zhi)(zhi)能勘(kan)察、智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)建(jian)造(zao)和智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)運維3大(da)(da)階段，在精(jing)密工程測(ce)量(liang)、高(gao)(gao)分(fen)遙感(gan)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)地質調查、自動化(hua)(hua)變形監(jian)測(ce)、智(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)工地、列(lie)(lie)車預警(jing)防(fang)護系(xi)(xi)統(tong)、工務(wu)巡檢(jian)安全管理、“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)(lu)(lu)”中(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)集(ji)裝(zhuang)箱定位追蹤、高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)列(lie)(lie)車控制系(xi)(xi)統(tong)、軌道測(ce)量(liang)及平順性檢(jian)測(ce)等9大(da)(da)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)業(ye)務(wu)版塊(kuai)進(jin)行示范(fan)應(ying)(ying)用(yong);同步推進(jin)北(bei)斗(dou)(dou)知識產(chan)權布局和“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)(lu)(lu)”專(zhuan)利預警(jing)，著力打造(zao)產(chan)品系(xi)(xi)列(lie)(lie)化(hua)(hua)、技術標準化(hua)(hua)、應(ying)(ying)用(yong)規模化(hua)(hua)、服務(wu)產(chan)業(ye)化(hua)(hua)、市場全球化(hua)(hua)的“五位一(yi)(yi)體”北(bei)斗(dou)(dou)應(ying)(ying)用(yong)產(chan)業(ye)。 此次北斗“握手”高鐵(tie)，二者的(de)相互賦能，將打(da)破國外技術壟斷，推動形(xing)成(cheng)北斗鐵(tie)路綜合應用(yong)解決方案(an)的(de)同時(shi)，促(cu)進北斗系統產業(ye)化應用(yong)發(fa)展(zhan)，為中(zhong)國鐵(tie)路智能化、自動化、自主化發(fa)展(zhan)注入“芯(xin)”動力，并帶動上中(zhong)下游產業(ye)更好地(di)助力“兩(liang)新一(yi)重(zhong)”建(jian)設。未(wei)來，隨(sui)著中(zhong)國北斗和(he)中(zhong)國高鐵(tie)兩(liang)張“國家名片”的(de)深度(du)融合，將更好地(di)推動我國自主科(ke)技創(chuang)新，更多地(di)參與(yu)國際(ji)合作，更好地(di)服務“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設，發(fa)揮“1+1>2”的(de)聚合效應。 國家鐵路局(ju)、中國衛星導航系(xi)統管理辦(ban)公室、國鐵集(ji)團、中國兵(bing)(bing)器(qi)工業集(ji)團、中國鐵建(jian)、中國鐵道科學(xue)研究(jiu)院、西南交通大學(xue)以及中國兵(bing)(bing)器(qi)工業集(ji)團所屬信息院、北方公司(si)、北斗(dou)應用研究(jiu)院等參研單位有關負責(ze)人(ren)參加會議。 |
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