破繭成蝶 “博”出新希望--一機集團橋箱公司重組發展穩步前行 |
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自橋(qiao)箱(xiang)公(gong)司(si)(si)重組進入中國兵(bing)器工業集團(tuan)內蒙古第一機械(xie)集團(tuan)有限(xian)公(gong)司(si)(si)后，經營模式(shi)由“企業內部配套為主”轉變為“面(mian)向全(quan)行業配套”的經營模式(shi)。橋(qiao)箱(xiang)公(gong)司(si)(si)圍繞重點(dian)發(fa)展領域(yu)精(jing)耕(geng)細作(zuo)，著力(li)打(da)造(zao)行業單(dan)項冠軍(jun)，進一步提(ti)高市場占有率和(he)競爭力(li)，在(zai)持(chi)續(xu)改善中激發(fa)企業主體活(huo)力(li)。 轉觀念 向完全市場化經營模式轉變 橋(qiao)箱公(gong)司(si)制(zhi)定出堅(jian)持(chi)市場(chang)化(hua)、規模化(hua)成長戰略，將(jiang)單一(yi)為(wei)北(bei)奔重汽配套轉向面對全行(xing)業(ye)配套，強(qiang)化(hua)提升市場(chang)化(hua)經營能(neng)力，以市場(chang)新需求、新理念、新方(fang)向，打造適(shi)應橋(qiao)箱公(gong)司(si)發展(zhan)的產業(ye)新格(ge)局的可持(chi)續發展(zhan)新路徑。 橋箱公(gong)(gong)司(si)(si)(si)以“做中(zhong)(zhong)國(guo)最(zui)(zui)好的(de)(de)橋”為(wei)奮(fen)斗目標(biao)，建立明確(que)(que)的(de)(de)目標(biao)體系，對標(biao)一流(liu)，積極融入行(xing)業，走市(shi)場化(hua)(hua)、專業化(hua)(hua)發展(zhan)道路，確(que)(que)保產(chan)品(pin)(pin)技(ji)術(shu)先(xian)進(jin)、質量可靠、成本最(zui)(zui)優、服(fu)務優良，持續提(ti)(ti)升技(ji)術(shu)水平、市(shi)場占有率(lv)和國(guo)際化(hua)(hua)經營能力(li)(li)，推動公(gong)(gong)司(si)(si)(si)成長為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)最(zui)(zui)好的(de)(de)橋箱公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。公(gong)(gong)司(si)(si)(si)在同步加快(kuai)與一機集團相關產(chan)業深度融合的(de)(de)基(ji)礎上，著(zhu)力(li)(li)在“產(chan)品(pin)(pin)、市(shi)場、現(xian)場”三個重點(dian)發展(zhan)領域夯基(ji)健體、提(ti)(ti)質提(ti)(ti)效，打造行(xing)業單項(xiang)冠軍，提(ti)(ti)高(gao)市(shi)場競爭力(li)(li)，努力(li)(li)提(ti)(ti)升自身專業化(hua)(hua)發展(zhan)能力(li)(li)。 拓市場 建立與市場深度融合的產業格局 年初(chu)以(yi)來，面對洶(xiong)洶(xiong)來襲的(de)新冠肺炎疫情，橋(qiao)箱公(gong)司(si)(si)提(ti)前預判，從大年初(chu)四開始復工復產，保(bao)證產品(pin)按時(shi)交付。圍繞行業(ye)市(shi)(shi)場變(bian)化(hua)，變(bian)壓(ya)力(li)為動力(li)，發(fa)揮(hui)艱(jian)苦奮(fen)斗(dou)精神，以(yi)責(ze)任(ren)書為“軍令(ling)狀”，將責(ze)任(ren)目標落地。1~9月份(fen)，公(gong)司(si)(si)合同金額同比(bi)增(zeng)長(chang)83.83%，主(zhu)要客戶徐工汽車業(ye)務同比(bi)增(zeng)長(chang)432.35%，三一(yi)專(zhuan)汽同比(bi)增(zeng)長(chang)158.33%，大運汽車同比(bi)增(zeng)長(chang)172.42%，整體市(shi)(shi)場表現在行業(ye)內取得階段性可喜(xi)成(cheng)績，進(jin)一(yi)步帶動橋(qiao)箱公(gong)司(si)(si)市(shi)(shi)場開拓穩健推(tui)進(jin)。 橋(qiao)箱公(gong)司(si)(si)(si)以奔馳雙減(jian)橋(qiao)為突破口，通過在(zai)產(chan)品(pin)、營銷、服務、產(chan)能建設等(deng)方面(mian)持續(xu)用力，徐(xu)工汽車、三一專汽、大運(yun)汽車等(deng)大客戶(hu)銷量(liang)實現(xian)大幅度增長。今(jin)年(nian)以來，橋(qiao)箱公(gong)司(si)(si)(si)又成功承攬漢德公(gong)司(si)(si)(si)零部件加(jia)工業(ye)務，中(zhong)標(biao)(biao)比亞迪2000臺雙級減(jian)速中(zhong)后(hou)橋(qiao)。橋(qiao)箱公(gong)司(si)(si)(si)在(zai)做好外部市場(chang)的(de)同時(shi)，結(jie)合(he)重卡市場(chang)淡旺(wang)季變化(hua)規律，持續(xu)推進集團內部軍品(pin)配套業(ye)務，進一步加(jia)大對(dui)富(fu)(fu)成鍛造、富(fu)(fu)卓鑄造、金凌機械等(deng)內部采(cai)購配套份額，做好及時(shi)保供(gong)，擇機增加(jia)部分軍品(pin)加(jia)工業(ye)務，為順(shun)利(li)實現(xian)年(nian)度經營目標(biao)(biao)提(ti)供(gong)保證(zheng)。 強研發 建立與市場相適應的產品開發體系 橋箱(xiang)公(gong)司以(yi)滿足(zu)市場需求(qiu)為(wei)出發點(dian)，不斷強化自身科(ke)技創新能力(li)，以(yi)迭代進步和國(guo)內領先(xian)為(wei)目標(biao)實現關(guan)鍵(jian)技術重點(dian)突破。公(gong)司研(yan)發團(tuan)隊努力(li)把握橋箱(xiang)產品發展總趨勢， 確立了打(da)造適銷對路(lu)的(de)核心(xin)產品，提(ti)升系統整(zheng)體創新能力(li)的(de)工(gong)作總目標(biao)。 “今年，橋(qiao)箱公(gong)(gong)司(si)肯定會超額完成6.5億的總指(zhi)標。這主(zhu)要(yao)取決于公(gong)(gong)司(si)的市場研發(fa)和機(ji)制的變化(hua)。公(gong)(gong)司(si)投(tou)入1400萬元(yuan)用于新產品(pin)(pin)研發(fa)，并獲得新產品(pin)(pin)立項(xiang)；堅持(chi)以技術(shu)引領銷(xiao)售，滿(man)足客戶需求的同時超越客戶需求。”橋(qiao)箱公(gong)(gong)司(si)負責產品(pin)(pin)研發(fa)副經(jing)理(li)陳(chen)顯永感(gan)慨地說。 加大(da)研(yan)發(fa)(fa)(fa)經費的(de)(de)(de)投(tou)入(ru)、超越客(ke)戶(hu)需求(qiu)(qiu)(qiu)是橋(qiao)(qiao)箱(xiang)公(gong)司(si)立足(zu)(zu)市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)兩(liang)大(da)利器(qi)。今(jin)年以(yi)來，橋(qiao)(qiao)箱(xiang)公(gong)司(si)加大(da)開發(fa)(fa)(fa)新(xin)(xin)產(chan)品開發(fa)(fa)(fa)力度，技(ji)(ji)術人員主(zhu)(zhu)動對接各(ge)個(ge)主(zhu)(zhu)機廠的(de)(de)(de)需求(qiu)(qiu)(qiu)，考慮更多的(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)需求(qiu)(qiu)(qiu)來保證我們產(chan)品能(neng)得到市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)認(ren)可。為滿足(zu)(zu)輕(qing)量(liang)(liang)化物流運(yun)(yun)輸(shu)需求(qiu)(qiu)(qiu)，公(gong)司(si)開發(fa)(fa)(fa)了(le)401單減橋(qiao)(qiao)，比(bi)競(jing)爭(zheng)對手的(de)(de)(de)要輕(qing)110多公(gong)斤(jin)，提升了(le)產(chan)品競(jing)爭(zheng)力。目前這款產(chan)品在北奔各(ge)款牽引車上都已順利通過驗(yan)證及路試，并實(shi)現量(liang)(liang)產(chan)每月400臺以(yi)上。同時積極與(yu)徐工 、三(san)一 、大(da)運(yun)(yun)進(jin)行(xing)技(ji)(ji)術對接，預計年底將形(xing)成(cheng)量(liang)(liang)產(chan)。在此基礎上，為適應市(shi)場(chang)對產(chan)品清潔化需求(qiu)(qiu)(qiu)，技(ji)(ji)術系統積極做(zuo)好7個(ge)產(chan)品主(zhu)(zhu)體的(de)(de)(de)清潔化工作(zuo)，以(yi)滿足(zu)(zu)市(shi)場(chang)需求(qiu)(qiu)(qiu)。公(gong)司(si)成(cheng)功研(yan)發(fa)(fa)(fa)重(zhong)型8×8輪(lun)邊減速器(qi)、重(zhong)型8×8LZ差速器(qi)兩(liang)款關鍵大(da)部件總成(cheng)；為補充雙減橋(qiao)(qiao)新(xin)(xin)市(shi)場(chang)需求(qiu)(qiu)(qiu)，研(yan)制了(le)13噸(dun)新(xin)(xin)平臺輕(qing)量(liang)(liang)化雙減橋(qiao)(qiao)；圍(wei)繞民品市(shi)場(chang)需求(qiu)(qiu)(qiu)，完成(cheng)了(le)5.5噸(dun)免維護鼓式(shi)前橋(qiao)(qiao)及435單減橋(qiao)(qiao)、新(xin)(xin)能(neng)源輪(lun)邊電機驅動橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)開發(fa)(fa)(fa)，全部進(jin)入(ru)驗(yan)證階段(duan)。同時為徐工、三(san)一、集瑞、大(da)運(yun)(yun)及其他主(zhu)(zhu)機廠車橋(qiao)(qiao)做(zuo)適應性配套及系列開發(fa)(fa)(fa)。研(yan)發(fa)(fa)(fa)創(chuang)新(xin)(xin)能(neng)力的(de)(de)(de)突飛猛進(jin)，為后(hou)續市(shi)場(chang)開拓和銷量(liang)(liang)增長(chang)奠定了(le)堅實(shi)基礎。 細管理 提升各業務系統經營管理能力 橋箱公(gong)司以精(jing)細化(hua)管(guan)理(li)(li)(li)為引領，量化(hua)市場、科研、管(guan)理(li)(li)(li)等(deng)系統指標(biao)，制定測算評(ping)價(jia)標(biao)準，按月輸出指標(biao)打(da)分與考核，充分發揮組織(zhi)績效評(ping)價(jia)的激勵導向作(zuo)用，進(jin)一(yi)步(bu)激發各(ge)業務系統經營管(guan)理(li)(li)(li)能(neng)力(li)。加(jia)強(qiang)制度(du)建(jian)設，通過(guo)進(jin)一(yi)步(bu)梳理(li)(li)(li)制度(du)流(liu)程(cheng)，使(shi)(shi)日常工作(zuo)開展更具程(cheng)序化(hua)與標(biao)準化(hua)。在此基礎上，圍繞四個“利用”提高設備(bei)(bei)使(shi)(shi)用精(jing)度(du)，強(qiang)化(hua)設備(bei)(bei)能(neng)力(li)建(jian)設，改造升(sheng)級現有設備(bei)(bei)，恢復產品加(jia)工能(neng)力(li)。 在基礎設(she)備(bei)建設(she)方(fang)面(mian),利用(yong)(yong)04項(xiang)目(mu)實現原14臺(tai)停(ting)機臥加(jia)的恢(hui)(hui)復(fu)啟動，完成(cheng)(cheng)后臥加(jia)設(she)備(bei)完好(hao)率(lv)由68%變為91%。利用(yong)(yong)主(zhu)減線改(gai)(gai)造(zao)(zao)項(xiang)目(mu)恢(hui)(hui)復(fu)主(zhu)減總(zong)成(cheng)(cheng)1線所有設(she)備(bei)功(gong)能(neng)、主(zhu)減總(zong)成(cheng)(cheng)2線選墊設(she)備(bei)功(gong)能(neng)，完成(cheng)(cheng)后驅動橋(qiao)(qiao)車間選墊設(she)備(bei)完好(hao)率(lv)將(jiang)由0%變為100%。 利用(yong)(yong)包(bao)頭網絡協同平(ping)臺(tai)提(ti)升(sheng)了5臺(tai)設(she)備(bei)精度，并利用(yong)(yong)設(she)備(bei)廠家(jia)資源對橋(qiao)(qiao)殼(ke)線、主(zhu)減線4臺(tai)專(zhuan)機做功(gong)能(neng)恢(hui)(hui)復(fu)及改(gai)(gai)造(zao)(zao)升(sheng)級，恢(hui)(hui)復(fu)產(chan)品(pin)(pin)加(jia)工能(neng)力。在工藝創新(xin)能(neng)力提(ti)升(sheng)方(fang)面(mian)，圍(wei)繞新(xin)產(chan)品(pin)(pin)開發及年度產(chan)能(neng)規劃(hua)，重點在440E橋(qiao)(qiao)日產(chan)20套產(chan)能(neng)優(you)化工藝布(bu)局，2021年將(jiang)達到日產(chan)50臺(tai)套目(mu)標。在沖(chong)焊橋(qiao)(qiao)殼(ke)產(chan)品(pin)(pin)質量不穩定問(wen)題(ti)上，深入(ru)研(yan)究(jiu)，確定了沖(chong)焊橋(qiao)(qiao)殼(ke)自(zi)制方(fang)案進而改(gai)(gai)善。通(tong)過管理提(ti)升(sheng)，橋(qiao)(qiao)箱公司(si)采購成(cheng)(cheng)本持續下(xia)降(jiang)，1~9月份，降(jiang)低采購成(cheng)(cheng)本2206.94萬元，同比增長38.55%;質量廢品(pin)(pin)損失降(jiang)幅24.97%。 后續,橋(qiao)箱公(gong)司(si)將科學(xue)規(gui)劃“十四五”發展目標，逐步擴大橋(qiao)箱公(gong)司(si)產品(pin)(pin)行(xing)業(ye)市場占有率，把橋(qiao)箱公(gong)司(si)打造(zao)成為行(xing)業(ye)專(zhuan)業(ye)突出、品(pin)(pin)質卓越、效(xiao)益良好，持續發展的單項冠軍企業(ye)。（王(wang)曉紅） |
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