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合力攻堅完任務——晉西車軸鐵貨分公司有序推進多種車型生產

　　自啟動新一輪生產(chan)任務后，中國兵器工(gong)業集團晉(jin)西(xi)集團晉(jin)西(xi)車(che)軸股份有限公(gong)司鐵貨分公(gong)司不僅(jin)推進(jin)(jin)車(che)輛批量(liang)生產(chan)目標，還(huan)開(kai)展了車(che)型的(de)(de)轉(zhuan)換(huan)工(gong)作。每一次換(huan)型對(dui)于分公(gong)司來說都是一次嚴峻(jun)的(de)(de)考驗，車(che)型組(zu)對(dui)工(gong)裝的(de)(de)轉(zhuan)換(huan)和(he)調試(shi)、員工(gong)的(de)(de)培訓、首輛車(che)的(de)(de)鑒定或檢查等都是必(bi)經的(de)(de)環節，分公(gong)司提前籌劃各項工(gong)作，通過一次次搶(qiang)時間、趕(gan)進(jin)(jin)度(du)、保質(zhi)量(liang)，快速轉(zhuan)產(chan)、迅速上量(liang)的(de)(de)組(zu)織(zhi)模(mo)式，創收了NX70型平車(che)、C80B敞車(che)都提前一天全面(mian)交付(fu)的(de)(de)驕人成績。

　　NX70型平車生產突破難題 成績喜人

　　對于(yu)(yu)分(fen)(fen)公司(si)來(lai)說，NX70型(xing)平車(che)(che)是(shi)一(yi)種新(xin)生(sheng)產(chan)車(che)(che)型(xing)，在啟動初期，分(fen)(fen)公司(si)領(ling)導經深思遠慮、認真考察(cha)、討(tao)論決(jue)策后，決(jue)定首(shou)(shou)次承(cheng)攬(lan)平車(che)(che)中梁(liang)(liang)、側梁(liang)(liang)單(dan)(dan)片梁(liang)(liang)的(de)(de)試制(zhi)生(sheng)產(chan)任務(wu)。從(cong)單(dan)(dan)片梁(liang)(liang)切割(ge)、壓合(he)、埋(mai)弧焊到校(xiao)正(zheng)等(deng)工序，從(cong)切割(ge)設備(bei)、合(he)攏胎到校(xiao)正(zheng)胎，這些對于(yu)(yu)分(fen)(fen)公司(si)來(lai)說都是(shi)全新(xin)的(de)(de)嘗(chang)試和挑(tiao)戰。面對挑(tiao)戰，分(fen)(fen)公司(si)全體員工齊心(xin)協力、積極應(ying)對，一(yi)方面請相關(guan)單(dan)(dan)位人員現(xian)場(chang)指導，就作業中的(de)(de)難點、細節及(ji)遇到的(de)(de)問(wen)題(ti)等(deng)一(yi)一(yi)解答，幫助分(fen)(fen)公司(si)側墻人員掌握設備(bei)操(cao)作規程(cheng)和工藝流(liu)程(cheng)。另一(yi)方面，員工勤下功夫、相互學習、自我領(ling)悟(wu)，逐步達到熟(shu)練(lian)操(cao)作，保障了(le)中梁(liang)(liang)、側梁(liang)(liang)單(dan)(dan)片梁(liang)(liang)的(de)(de)首(shou)(shou)件成功試制(zhi)，邁出NX70型(xing)平車(che)(che)生(sheng)產(chan)的(de)(de)第一(yi)步。

　　與此同(tong)時(shi)，分(fen)公(gong)(gong)司面臨著快速上(shang)(shang)量(liang)(liang)、迅速批產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)的(de)難(nan)(nan)(nan)題，如(ru)果達不到日產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)10輛(liang)(liang)，完成任務基(ji)本是空(kong)談，為(wei)此，分(fen)公(gong)(gong)司多措(cuo)并(bing)(bing)舉，靈(ling)活(huo)調(diao)整生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)計劃。一(yi)(yi)(yi)是針對中梁(liang)、側梁(liang)單(dan)(dan)片(pian)(pian)梁(liang)窄口工(gong)(gong)(gong)序(xu)，合(he)理調(diao)配人員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，快速啟(qi)動雙班生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)，突破窄口工(gong)(gong)(gong)序(xu)，將單(dan)(dan)片(pian)(pian)梁(liang)日產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)迅速由3輛(liang)(liang)提(ti)升至7輛(liang)(liang)以上(shang)(shang)。分(fen)公(gong)(gong)司領導輪流跟班、相關科室人員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)值班，確保夜班產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品質量(liang)(liang)、安(an)全(quan)等工(gong)(gong)(gong)作順利開展，最終實現(xian)單(dan)(dan)片(pian)(pian)梁(liang)日產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)達到10輛(liang)(liang)以上(shang)(shang)。二是針對有限的(de)作業(ye)場地(di)(di)，分(fen)公(gong)(gong)司加(jia)快對原車(che)(che)(che)軸5-2粗加(jia)工(gong)(gong)(gong)房地(di)(di)面硬(ying)化處理進(jin)度，并(bing)(bing)在(zai)一(yi)(yi)(yi)部(bu)分(fen)地(di)(di)面改造結束后，立即組(zu)(zu)織維修人員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)將搖臂鉆(zhan)床、平(ping)車(che)(che)(che)作業(ye)平(ping)臺(tai)等設備工(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)搬遷至新(xin)工(gong)(gong)(gong)房，爭分(fen)奪秒(miao)地(di)(di)展開側梁(liang)鉆(zhan)孔(kong)、柱(zhu)插組(zu)(zu)焊工(gong)(gong)(gong)序(xu)的(de)生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)，并(bing)(bing)實行雙班生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)，使日產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)突飛猛進(jin)。此外，分(fen)公(gong)(gong)司員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)就生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)中的(de)難(nan)(nan)(nan)點或窄口問題，積極提(ti)建議、突破改善，全(quan)力提(ti)高生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)效(xiao)率。針對零部(bu)件種類多的(de)情(qing)況(kuang)，備料車(che)(che)(che)間員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)結合(he)平(ping)車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)特(te)點，改進(jin)、制作各類零部(bu)件加(jia)工(gong)(gong)(gong)模具、樣板，保證產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)品質量(liang)(liang)和加(jia)工(gong)(gong)(gong)進(jin)度。針對閉(bi)(bi)鎖裝(zhuang)置(zhi)復雜的(de)安(an)裝(zhuang)流程，鋼結構車(che)(che)(che)間和維修員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)積極創新(xin)，用平(ping)衡吊代替人工(gong)(gong)(gong)吊運閉(bi)(bi)鎖裝(zhuang)置(zhi)，降低員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)勞(lao)動強(qiang)度。同(tong)時(shi)，新(xin)增一(yi)(yi)(yi)電葫蘆進(jin)行閉(bi)(bi)鎖裝(zhuang)置(zhi)大型模具的(de)吊運及存放，不僅避免了(le)頻繁使用行車(che)(che)(che)帶來的(de)不便，且(qie)充分(fen)利用了(le)高空(kong)空(kong)間，徹底解決(jue)了(le)大型模具在(zai)作業(ye)現(xian)場存放難(nan)(nan)(nan)、吊運難(nan)(nan)(nan)的(de)問題。針對單(dan)(dan)片(pian)(pian)梁(liang)鉆(zhan)孔(kong)工(gong)(gong)(gong)序(xu)，一(yi)(yi)(yi)線員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)(gong)在(zai)工(gong)(gong)(gong)件兩側增加(jia)安(an)全(quan)栓的(de)基(ji)礎上(shang)(shang)，新(xin)增一(yi)(yi)(yi)輥道支撐，有效(xiao)保證鉆(zhan)孔(kong)工(gong)(gong)(gong)序(xu)安(an)全(quan)作業(ye)生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)。

　　NX70型平車生產(chan)(chan)期(qi)間困難(nan)重重，但是在分(fen)(fen)公司(si)全體(ti)(ti)員工(gong)的(de)(de)(de)共(gong)同努力下，200輛NX70型平車提前一(yi)天(tian)全面交(jiao)付(fu)，這(zhe)是分(fen)(fen)公司(si)全體(ti)(ti)員工(gong)付(fu)出艱辛和汗水的(de)(de)(de)成果(guo)，更(geng)是分(fen)(fen)公司(si)全體(ti)(ti)員工(gong)攻堅克難(nan)、持續小改小革(ge)促生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)結果(guo)，充分(fen)(fen)體(ti)(ti)現了鐵(tie)貨人(ren)不怕困難(nan)、勇于(yu)拼搏的(de)(de)(de)精神(shen)風貌。

　　兩型敞車生產忙中有序 月月創收

　　改善永遠在(zai)路上。在(zai)C70E敞(chang)車(che)(che)這(zhe)種成(cheng)熟車(che)(che)型生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)中，分公司除快速(su)換產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)外，還主動挖掘工序(xu)(xu)中的(de)可改善項，針對底架花(hua)焊(han)窄口工序(xu)(xu)制約產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)的(de)關鍵(jian)點，鋼(gang)結構車(che)(che)間人員(yuan)在(zai)原(yuan)組織生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)模式的(de)基礎上突破(po)改善，將原(yuan)花(hua)架焊(han)接(jie)工序(xu)(xu)的(de)部分工作(zuo)轉至枕橫梁上蓋(gai)板(ban)平面焊(han)新工序(xu)(xu)上，緩解生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)壓(ya)力，達到(dao)底架各生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)工序(xu)(xu)之間相互匹配的(de)效果，有效提升了生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)效率。C70E敞(chang)車(che)(che)僅(jin)單班生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)日(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)高(gao)達11輛(liang)，不到(dao)二十天就完成(cheng)了191輛(liang)的(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)量(liang)。

　　C80B敞車生產(chan)中，一線員工(gong)(gong)圍繞窄口工(gong)(gong)序(xu)促改善、提效率。針(zhen)對(dui)鋼結構(gou)窄口工(gong)(gong)序(xu)，除按照C70E敞車模式在底(di)架新增(zeng)工(gong)(gong)序(xu)外，員工(gong)(gong)們還在鋼結構(gou)工(gong)(gong)序(xu)增(zeng)加內(nei)部(bu)加強(qiang)板及(ji)側橫帶組對(dui)工(gong)(gong)序(xu)，緩解(jie)鋼結構(gou)組焊工(gong)(gong)序(xu)生產(chan)壓(ya)力，同時維修人員增(zeng)加龍(long)門在翻(fan)轉(zhuan)胎上道(dao)工(gong)(gong)序(xu)安(an)裝點固(gu)側橫帶，既規范作(zuo)業(ye)、提升(sheng)產(chan)品質量，還為下道(dao)工(gong)(gong)序(xu)爭(zheng)取(qu)了足夠時間，提升(sheng)了日產(chan)量。

　　同時(shi)，分公司(si)以“質量(liang)月(yue)”系列活動開展(zhan)為契機，以質量(liang)保進度(du)，保證日產(chan)量(liang)每天能達(da)到10輛。正(zheng)是分公司(si)全體員工(gong)(gong)秉(bing)持每天緊盯目標、不(bu)(bu)達(da)班產(chan)不(bu)(bu)下班的工(gong)(gong)作態度(du)，C80B敞車中梁首道工(gong)(gong)序在9月(yue)22日率先完成交付(fu)，并快(kuai)速(su)轉產(chan)至C70E敞車。

　　全員一心 風采依舊

　　面(mian)對三種車型同時生(sheng)產(chan)(chan)的(de)嚴峻形勢，如(ru)何合(he)理有效地安排生(sheng)產(chan)(chan)班(ban)次，成為(wei)分公司(si)首先要(yao)(yao)解決的(de)問題(ti)。若實行(xing)雙班(ban)生(sheng)產(chan)(chan)，就(jiu)需(xu)要(yao)(yao)大(da)范圍雇傭(yong)外幫人(ren)員(yuan)，增加用工成本;而如(ru)果采用單班(ban)生(sheng)產(chan)(chan)，則不僅可以避免一線員(yuan)工長期夜班(ban)帶來的(de)身(shen)體透支，還有利于(yu)提升(sheng)單班(ban)產(chan)(chan)量。因(yin)此(ci)，分公司(si)放棄大(da)面(mian)積(ji)雙班(ban)生(sheng)產(chan)(chan)，僅安排NX70型平車中單片梁、側梁鉆孔工序(xu)進行(xing)雙班(ban)生(sheng)產(chan)(chan)。

　　要(yao)想單班(ban)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)達到(dao)預(yu)期產(chan)(chan)量，就意味著有些工(gong)序要(yao)加班(ban)，尤(you)其(qi)在(zai)C70E和C80B敞車生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)中，側墻、鋼結構窄口工(gong)序員工(gong)每天(tian)基本都加班(ban)至深夜，他們克服困難，堅(jian)守崗位(wei)沖刺班(ban)產(chan)(chan)。同時，只要(yao)大工(gong)房員工(gong)加班(ban)，分(fen)公司便安排領導輪流帶(dai)班(ban)、相關(guan)科(ke)室人員值班(ban)，最(zui)后一道工(gong)序結束后才下班(ban)，可謂“你在(zai)一線奮(fen)戰，我在(zai)后方(fang)支援”。正是分(fen)公司上(shang)下團(tuan)結一心、奮(fen)戰生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，才確保了每月生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)目標都順利實現，連創生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)佳績。

　　三季度，鐵貨(huo)人有收獲，也有汗水。四季度，鐵貨(huo)人仍在奮(fen)斗路上(shang)，他們將(jiang)繼(ji)續奮(fen)斗，以高昂(ang)的斗志向最后650輛(liang)C70E敞車生產發起沖刺(ci)。(張(zhang)霞)