《人民日報》：中國制造 一分鐘（記錄中國·我們都是追夢人①） |
||
|
||
包頭北(bei)重北(bei)方股份公司生產的(de)礦用車。 本報(bao)記(ji)者 張 棖(cheng)攝 這(zhe)一年(nian)，中國(guo)(guo)制造(zao)、中國(guo)(guo)創造(zao)、中國(guo)(guo)建造(zao)共同發力，繼(ji)續改變著中國(guo)(guo)的(de)面貌。 ——習近平(ping)主席二〇一九(jiu)年新年賀詞 1分鐘(zhong)(zhong)(zhong)，智能(neng)(neng)手機(ji)新裝2576部;1分鐘(zhong)(zhong)(zhong)，新能(neng)(neng)源(yuan)汽車出廠2.3輛(liang);1分鐘(zhong)(zhong)(zhong)，規(gui)上制造(zao)業(ye)實現利潤1081萬元……我(wo)國是(shi)世(shi)界(jie)第二大(da)經濟體，制造(zao)業(ye)第一大(da)國，每一分鐘(zhong)(zhong)(zhong)，中國制造(zao)都在大(da)步向前。這，離不開每一位(wei)工(gong)程(cheng)師、大(da)國工(gong)匠等經濟建(jian)設(she)者(zhe)的(de)爭分奪秒，他們(men)是(shi)努(nu)力奔跑的(de)追夢人。 1月5日 10：05 輪(lun)胎足有兩人多高，車(che)(che)(che)體比(bi)尋常汽車(che)(che)(che)大出(chu)十幾(ji)倍(bei)。內蒙古(gu)包頭北重集團北方股份公司，研發(fa)工程(cheng)師楊哲正繞著(zhu)剛組裝完成的(de)一臺“巨無霸”礦(kuang)用(yong)車(che)(che)(che)仔細查(cha)看，“從設計研發(fa)到(dao)生產(chan)全部‘中國制造(zao)’!”他(ta)們的(de)礦(kuang)用(yong)車(che)(che)(che)已遠銷63個(ge)國家和地區。 12：25 “通過三維模擬(ni)、運動(dong)仿真，設計時就能(neng)測試各類(lei)基(ji)本性能(neng)。”回(hui)到辦(ban)公室，楊哲調出(chu)電腦里的(de)圖紙數據(ju)模型開始整(zheng)理，這是為出(chu)差準備(bei)的(de)。馬上(shang)，他就要去澳大(da)利(li)亞考察市(shi)場(chang)，“讓咱(zan)中(zhong)國人的(de)礦用車造得(de)更好，走向更高(gao)端廣闊(kuo)的(de)世界市(shi)場(chang)。” 1月7日 14：17 “我們操(cao)作失誤，生產鉀(jia)肥的(de)(de)機(ji)(ji)組全(quan)部停(ting)了，明天能(neng)開機(ji)(ji)嗎?不然要損失幾(ji)百萬啊(a)!”電話中的(de)(de)焦(jiao)急讓馮偉不敢(gan)怠慢，掛斷后立即開工。廣東廣州，作為國機(ji)(ji)智能(neng)科技公司的(de)(de)大數據分析(xi)(xi)師，分析(xi)(xi)原因，給出建議，這就是他的(de)(de)工作。“互聯網+制(zhi)造業(ye)”，新業(ye)態給他帶來更多挑戰。 次日02：00 取下眼鏡，滴兩下眼藥水(shui)，馮偉(wei)提了提神，再次投入海量數據(ju)中。干這行20年(nian)了，能應對(dui)，下面就(jiu)是寫出解決方(fang)案(an)，反復(fu)核查。他知(zhi)道，等把郵件發過去，天(tian)也就(jiu)快亮了。 1月8日 15：40 “業內平均誤差是(shi)三絲，我們(men)能控制在一絲以(yi)內!”重慶北碚(bei)區順(shun)多(duo)利(li)公司，談起手邊這個并不起眼、像(xiang)個蜂窩煤的銀(yin)白(bai)色鑄件，機械鑄造師鄧(deng)力驕(jiao)傲滿滿。一絲，是(shi)百分(fen)之一毫米。多(duo)年經營，如今智能制造提升(sheng)了工(gong)藝技術，國外頂尖廠商最近向順(shun)多(duo)利(li)敞開(kai)大(da)門(men)。這就是(shi)剛出爐(lu)的產品(pin)。 15：46 “輸入相應指令，自動生成方案，機(ji)器人自動生產，這一天，不遠了。”高3米的六軸機(ji)器人一字排開(kai)，動作敏捷(jie)，一旁的鄧力若有所思。他正在(zai)謀劃與國家級平(ping)臺(tai)合(he)作，共(gong)同開(kai)發機(ji)械鑄造云(yun)平(ping)臺(tai)。 統籌：祁嘉潤 |
||
| 關閉窗口 | ||
| ||
| ||
